autodromo
sábado, 28 de marzo de 2015
viernes, 27 de marzo de 2015
podcast
este es un breve audio en donde se explica la informacion sobre lo que significa un autodromo y los llamados arrancones con sus principales reglas para correr.
viernes, 20 de marzo de 2015
viernes, 13 de marzo de 2015
arrancones
Los arrancones, picadas o piques (drag racing en inglés) es una disciplina de automovilismo y moto ciclismo en la que dos automóviles o motocicletas compiten en una pista recta (a veces llamada "picódromo"), acelerando desde el reposo para llegar a la meta antes que el rival. Dado que la línea de llegada está típicamente a 1/4 ó 1/8 de milla (402 ó 201 metros) de la de partida, un arrancón suele durar menos de veinte segundos, y en algunos casos menos de cinco segundos. Los reflejos del piloto importan tanto como las prestaciones del vehículo.
El principal campeonato profesional de arrancones es la NHRA Championship Drag Racing Series, que se disputa en Estados Unidos desde 1974.
Reglas
Aunque cada competencia tiene su propio reglamento, algunas de las reglas generales de los arrancones son:
- Los dos competidores deben de estar al mismo nivel de la línea de salida.
- El semáforo tiene dos juegos de luces con varios niveles, de colores amarillo, rojo y verde. Cada nivel se va encendiendo de a poco, cada 0,5 segundos aproximadamente, y cuando se encienden las luces verdes comienza la carrera.
- Los pilotos no pueden cruzar la línea que separa ambos carriles ni hacer mover el automóvil antes de que las luces verdes estén encendidas.
- también es obligatorio el uso de cinturón de seguridad y casco.
miércoles, 11 de marzo de 2015
información
Un autódromo (de auto, abreviación de "automóvil", y dromos, "carrera") es un circuito de carreras pavimentado de materiales como asfalto y hormigón, diseñado específicamente para competiciones de automovilismo y moto ciclismo. Se distinguen de los circuitos semipermanentes, que se utilizan para competencias durante un período limitado, como es el caso de circuitos ubicados en calles o carreteras públicas y en aeropuertos. Las competencias de automovilismo de velocidad y moto ciclismo de velocidad utilizan en su mayoría autódromos.
Al estar hechos "a medida", las zonas de escape son más amplias y la pista suele ser menos angosta y rugosa que en circuitos semipermanentes, lo cual implica una mayor seguridad en caso de accidentes. Otra ventaja con respecto a otros tipos de circuitos son las instalaciones para el público, que incluyen servicios higiénicos y médicos, tribunas y estacionamientos, y en algunos casos también hoteles y restaurantes.

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